柴油發電機組冬天應該如何保養?
TIME:2022-01-04 來源:本站
1、冬天柴油發電機組冷卻液使用防凍液最佳,特別高原地區一定要使用防凍液,避免溫度過低冷卻液凝固導致水箱發生破裂。
2、 3、忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導致柴油發電機組的動力性和經濟性能下降。故冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油。一般要求柴油發電機組的凝點應低于本地當季最低氣溫7-10℃。

4、忌用明火烘烤油底殼。以免使油底殼內的機油變質,甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損。冬季應選用低凝點的機油,啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。
6、柴油發電機組忌低溫負荷作業。柴油發電機組啟動著火后,有些司機迫不及待的立即投入負荷作業。著火不久的柴油發電機組由于機體溫度低,機油粘度大,機油不易充入運動副的摩擦表面,會引起機器嚴重磨損。另外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發電機組啟動著火后,應以低中速空轉幾分鐘,等冷卻水溫度達到60℃時,再投入負荷作業。
2、 3、忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導致柴油發電機組的動力性和經濟性能下降。故冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油。一般要求柴油發電機組的凝點應低于本地當季最低氣溫7-10℃。

4、忌用明火烘烤油底殼。以免使油底殼內的機油變質,甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損。冬季應選用低凝點的機油,啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。
6、柴油發電機組忌低溫負荷作業。柴油發電機組啟動著火后,有些司機迫不及待的立即投入負荷作業。著火不久的柴油發電機組由于機體溫度低,機油粘度大,機油不易充入運動副的摩擦表面,會引起機器嚴重磨損。另外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發電機組啟動著火后,應以低中速空轉幾分鐘,等冷卻水溫度達到60℃時,再投入負荷作業。
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